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  • 上海石油化工急跌4% 首季纯利跌65.53%

    上海石化最新公布,首季纯利约6.1亿人民币,比去年同期跌65.53%,每股盈利5.6分人民币。该集团首季营业额跌2.42%至约251.36亿人民币,营业利润跌66.98%至7.47亿人民币,因年初原油价格上升导致原材料成本明显上涨,且产品价格同比下跌,毛利大幅下降,而投资收益也减28%至1.95亿人民币。上证综合指数报3107,跌16点或跌0.53%,成交384.36亿元人民币。

赌场帐户 - “售华苏-35焊死发动机”传闻不堪一击!中国发动机接近突破

发布日期:2019-12-31 18:13:05   人气:4997

赌场帐户 - “售华苏-35焊死发动机”传闻不堪一击!中国发动机接近突破

赌场帐户,这两天,关于“俄罗斯售华三代半战机苏-35发动机被焊死”的说法沸沸扬扬,实际上这是一种谣传。中国不必去仿制苏-35的发动机,因为歼-20b专用发动机有望实现里程碑式突破。

苏-35

“俄罗斯售华发动机被焊死”的说法,来自于台湾媒体的报道,而这篇报道是对俄罗斯有关媒体报道的误读——俄媒称为了防止被仿制,采取了一些技术措施。俄罗斯卖给中国苏-35,是有些担忧发动机被仿制,但是,如果说采取“焊死”这种做法(按这种思路猜测,可能指将发动机与机体焊到一起),就偏愚笨了,而且这会成为伤感情的买卖,买方是不会接受的。别忘了,发动机的寿命一般低于机体寿命,中间是要换发动机的,焊死了还咋整呢?此次首批苏-35交付中国,保障设备同时交付,还是体现了战略合作的伙伴关系的。

那么,为什么俄罗斯现在痛快地交付苏-35了呢?首先,双方有战略合作需要;其次,据称中俄之间签订了关于知识产权保护的协议;最后,也是更为重要的,中国矢量发动机的研制已经接近于成功,苏-35赖以外售的资本现在不用,将来对华就可能过时了,同时,也意味着中国没有动机再去仿制苏-35的发动机。

苏-35

中国的这款发动机,就是涡扇-15峨眉矢量发动机。该发动机型号的研制,有20多年时间了。据称2006年5月首次台架运转试车成功,2011年交付了验证机,按计划是2020年前定型。目前,这是准备为歼-20b专用的发动机。成飞的三条生产线,一条生产基本型的歼-20,使用俄罗斯发动机,另外两条生产歼-20a,使用国产的“涡扇”-10b太行发动机。第四条生产线有望2019年上马,生产歼-20b,使用国产涡扇-15发动机。

歼-20

涡扇-15可能使用三维矢量喷管、钛合金结构,推力仅次于美国的f-135型发动机。该发动机有一定的后发优势,在安全性、操控性、推重比和寿命等方面,达到西方先进水平。如果该发动机获得最终成功,将具有里程碑意义,可能从此不必再进口俄罗斯的战斗机发动机。目前,有传言称涡扇-15研制中断之类,并不足为据。

歼-20

人们之所以总是“喷”中国国产发动机,一个重要的原因是因为确实一直落后。要改变人们的这种印象,需要一款“争气机”。这就像歼-20出现以前,有多少人相信中国能成功推出隐身四代战机呢?因此,还是要发展地辩证地看问题。在尊重航空发动机研制规律、加大投入、改善机制保障的基础上,以中国现有的国力和工业基础,是具备成功研制先进发动机条件的,“能够把这个差距从现在三十年缩短到五六年的时间”。